FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)工作時(shí)，機(jī)槽下部的鏈條向前運(yùn)動(dòng)，使機(jī)槽里物料/壓力增加，物料顆粒之間的內(nèi)磨擦力隨之增加，當(dāng)物料的內(nèi)磨擦力大于物料與機(jī)槽壁的外磨擦力時(shí)，物料便隨著輸送鏈一起向前作連續(xù)的整體運(yùn)動(dòng)。
輸送效率高物料在鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的機(jī)槽內(nèi)呈整體流動(dòng)，因而較小的機(jī)槽空間可以輸送大量的物料，設(shè)備的外形尺寸也相應(yīng)較小。
能耗低該機(jī)借助物料內(nèi)磨擦力進(jìn)行輸送，輸送鏈與機(jī)殼無磨擦運(yùn)動(dòng)。在同等輸送量和較長輸送距離的條件下，該機(jī)的電力消耗比螺旋輸送機(jī)低40%左右。
故障率低輸送鏈上的滾子在導(dǎo)軌上滾動(dòng)，輸送鏈與機(jī)殼無磨擦。鏈條采用合金鋼熱處理加工制成，其正常使用壽命3年左右，運(yùn)行中故障率低。除頭尾軸承外，輸送機(jī)中無潤滑點(diǎn)。
FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)主要由頭輪、尾輪、輸送鏈、機(jī)殼及驅(qū)動(dòng)裝置等組成。輸送鏈上每隔 距離焊有對(duì)稱的L型圓鋼，用以帶動(dòng)物料。
FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)應(yīng)用散料具有內(nèi)摩擦和側(cè)壓力的特征，包管了料層之間的不變形態(tài)，在保送鏈效果下構(gòu)成了延續(xù)的全體活動(dòng)。
FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī) 要由頭節(jié)、節(jié)、選配節(jié)、尾節(jié)、和保送鏈、進(jìn)也料口、驅(qū)裝等構(gòu)成，驅(qū)裝分左裝和右裝兩種，驅(qū)裝型號(hào)依據(jù)保送量和保送長度選配，進(jìn)科口分三種型式：長進(jìn)料口、側(cè)進(jìn)料口、兩側(cè)進(jìn)料口，出料口為頭部出料口，也可以底層出料和旁邊面出料，供用戶選用。
