日前，工信部原材料司一級巡視員呂桂新暗示，跟著出產(chǎn)技術(shù)不竭進步及企業(yè)出產(chǎn)效率不竭提高，鋼鐵行業(yè)已呈現(xiàn)產(chǎn)能降低、產(chǎn)量增長的矛盾現(xiàn)象。
業(yè)內(nèi)助士暗示，2016年，國家提出了鋼鐵行業(yè)用5年時間化解1.5億噸以上過剩產(chǎn)能的方針，這一方針在2018年提前完成，而且徹底斷根了“地條鋼”。
對比于2017年的修訂稿，2020版置換法子征求定見稿對重點區(qū)域、產(chǎn)能置換比例等細(xì)節(jié)內(nèi)容，做出進一步晉升。
對此，馬金龍認(rèn)為，由于出產(chǎn)技術(shù)不竭進步、企業(yè)出產(chǎn)效率不竭提高，鋼鐵行業(yè)還呈現(xiàn)了產(chǎn)能越去、產(chǎn)量越多的矛盾。重點區(qū)域置換比例不低于1.5:1，其他地域置換比例不低于1.25:1。此中，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能分布最為密集的唐山市，此次共對192家企業(yè)落伍產(chǎn)能進行了裁減，全部為中頻爐設(shè)備，裁減方式均為“封存”或“拆除”。
山西省發(fā)布了《鋼鐵財富轉(zhuǎn)型進級2020年步履打算》，在2019年重點推進22個鋼鐵行業(yè)進級革新項目的基本上，打算以打造山西省特種金屬材料財富集裙立異生態(tài)和千億財富培育為出力點和主攻標(biāo)的目的，全面晉升山西省鋼鐵行業(yè)自主立異和科技引領(lǐng)能力。
首鋼股份6月13日公告稱，將所持有的北京汽車10.29億股內(nèi)資股與首鋼集團持有的首鋼鋼貿(mào)51%股權(quán)進行置換。
王國清介紹，近幾年，各地仍存在部門企業(yè)不及時關(guān)停被置換產(chǎn)能、老舊產(chǎn)能從頭進入市場等問題，而今年作為十三五規(guī)劃的收官之年，也是鋼鐵煤炭等重點行業(yè)“去產(chǎn)能”收官之年，新一輪的去產(chǎn)能是鞏固之前工作功效的必要法子。
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